إحصائية العضو
بمطلع العام الجديد تكشف هوندا عن تحفتها التي تعمل بخلايا الوقود هوندا FCX والتي سوف تظهر بمعرض لوس انجلوس في صيف 2008 لتنافس جميع عربات فئات المحركات النظيفه وسوف يتم بدء توزيع السياره في كاليفورنيا بأمريكا ,,, يعني الشرق الأوسط انسى ~__~ . ويؤشر تقدم هوندا الهام في مجال محركات خلايا الوقود المشتعله بالهيدروجين إلى التطور الدينامي العالي الذي لم يسبق له الوصول من قبل في تلك التكنولوجيا من حيث مدى قوه الدفع والوزن والكفاءه العامه للسياره . كيف يعمل محرك خلايا الهيدروجين الخاص بهوندا ؟ تستخدم هونداFCX تدفق مزيج خلايا الهيدروجين والموجوده في خزان يحل محل خزان الوقود العادي مع الهيدروجين ليكون الطاقه الكيميائيه التي تحول لطاقه كهربيائيه تنقل لبطاريه آيون الليثيوم والتي تستعمل كقوه دافعه لتحريك العربه وبذلك نحصل في النهايه على قوه دافعه نظيفه مستخلصه الماء فقط . تفتخر هوندا بالتقدم الواضح في سيارتها FCX في مجال محركات الهيدروجين والتي بدأت تقارب مزايا محركات الوقود او تتعداها في بعض المزايا ويتضمن هذا : 1- 20 بالمائة زياده في اقتصاد الوقود وهذا يكافيء 1.5 مره بالنسبه للعربات التي تعمل بالمحركات الهجينه (غازولين - كهرباء ) من حيث اقتصاد الوقود . 2- زياده 30 بالمائه في قوه المحرك ليصل إلى 270 ميل . 3- مجموعه جديده بالكامل في بطاريه آيون الليثيون بحجم اصفر 50 في المائه . 4- خزان هيدروجين اكبر بـ 10 في المائه عن نموذج FCX السابق ويتسع لـ 5000 psi . خلفيات شاشه ^.^