عرض مشاركة واحدة
قديم February 22nd, 2008, 12:54 AM   رقم المشاركة : 2 (permalink)
معلومات العضو
Acc
VTEC B18b
 

إحصائية العضو







Acc غير متواجد حالياً

افتراضي

_ النوع الثالث وهو السفك Type S وهو مخصص ايضا للاسؤاق الاوربيه وهو من النوع الهاتشباك ويتوفر بمكينه سعه 1.8 لتر بقوه 140حصان وعزم 103 عند 6300 دوره في الدقيقه , السياره متوفره بصندوق سرعات من 5 غيارات ومكابح مانعه للانغلاق من طراز ABS وجنوط مقاس 17 مع اطارات مقاس 17\45\225 , التجهيزات الاختياريه تتضمن سقف بانوراما وكشافات ضباب ومرايا كهربائيه تتحرك للداخل , نترككم مع صور للسياره وهي تستعرض مفاتنها التصميميه





























_ النوع الرابع وهو السفك Type R النسخه المخصصه للاسواق اليابانيه فقط , ويتوفر بمكينه سعه 2.0 لتر بقوه 225 حصان وعزم 168 عند 8000 دوره في الدقيقه , السياره متوفره مثل شقيقتها بصندوق سرعات من 6 غيارات ومكابح مانعه للانغلاق من طراز ABS وجنوط مقاس 18 مع اطارات مقاس 18\45\225 , السياره معدله في كل شي تقريبا (جهاز التعليق وانظمه الفرامل والجيربوكس رياضي ذو غيارات قصيره وجنوط رياضيه خفيفه وتم تعديل وزن السياره بحيث صارت اخف من وزن السيدان العاديه) , لهذا تعتبر سياره سيدان رياضيه مخصصه للاستخدام اليومى او داخل حلبات السباق سواء , نترككم مع صور للسياره












_النوع الخامس وهو السفك Mugen Si وهو شبيه بالموديل Type R مع بعض الاختلافات الخارجيه والداخليه , السياره متوفره بمكينه سعه 2.0 لتر وبقوه 220 وعزم 149عند 8000 دوره في الدقيقه , السياره متوفره مثل شقيقتها بصندوق سرعات من 6 غيارات ومكابح مانعه للانغلاق من طراز ABS وجنوط مقاس 18 مع اطارات مقاس 18\45\225 , السياره ذات اصدار محدود يقدر 1000 سياره للموديل2008 ولهذا تعتبر ذات قيمه عند محبي السفك والموغن خصوصا , اترككم مع صور للاخت موغن وهي تمرح في مضمار ما ؟؟؟؟؟














_النوع السادس وهو اخطر موديل من السفك ويتوفر حصريا في السوق اليابانيه فقط واسمه سفك Mugen RR وصدقونى لما اقول لكم اخطر موديل لانه اولا ذو عدد محدود للغايه 300 سياره فقط , زعلونى بالخبر دا كنت طالع اليابان اشد واحده بعدين بطلت , المهم السياره بقوه 240 حصان لووول يسسسس انتا شايف اللى اكتبه 240 حصان من 4 سلندر ولا تسالنى كيف مع عزم 179 عند 8000 دوره (معناتها اصحاب الالتيما 6 سلندر يروحوا يناموا في بيوتهم احسن لهم ) , طبعا متوفره بصندوق سرعات من 6 غيارات وجنوط 18 مثل الموغن الاولى وجهاز تعليق معدل ليتحمل القوه الجديده وهوبات فرامل 14 انش معدله لايقاف السياره , واترككم مع صور للاخت















وفي الختام ارجو اني وضحت لكم مسيرة هوندا السيفيك السيارة الفريدة من نوعها فعلا


وهذا تقبلوا تحياتي



















التوقيع

رد مع اقتباس